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Alle Fotos von Julian_Hu
Die Griffe sind schlank und fein profiliert. Die Taster der Bosch LED-Remote sowie der Hebel für die Variosattelstütze liegen auf der Rotations-Achse des Daumens.
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Julian_Hu
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Geschaltet werden die 12 Gänge mit einem mechanischen Shimano XT-Shifter.
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Julian_Hu
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Mit der Grip2-Dämpfungskartusche gibt es feine Verstellmöglichkeiten bei der High- und Lowspeed-Zug- und Druckstufe.
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Julian_Hu
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Das Conway-Logo auf dem Steuerrohr mit seinen weichen Rahmenkonturen.
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Julian_Hu
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An der Front sorgt ein Schwalbe Magic Mary-Reifen in der Größe 29 x 2,4 für sicheren Halt am Boden.
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Julian_Hu
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Im Heck darf Schwalbes Big Betty in der Größe 27,5 x 2,6 ran.
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Julian_Hu
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Teil des Bosch Smart Systems ist der neue Felgenmagnet zur Erfassung der Rotationsgeschwindigkeit.
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Julian_Hu
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Schwalbes Big Betty-Profil am Heck zeichnet sich durch breite quer liegende Profilblöcke aus.
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Julian_Hu
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Das Cockpit im Überblick
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Julian_Hu
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Hoch über dem Lenker thront das Bosch Kiox 300-Display mit seiner langen Halterung.
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Julian_Hu
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Der Akku ist selbstverständlich über ein Schloss fest mit dem E-MTB verriegelt.
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Julian_Hu
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Der Fox Float-X Dämpfer reguliert im Heck die 160 mm Federweg.
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Der Kettenblattschutzring (Bashguard) auf dem motorseitig montierten 36er-Kettenblatt wirkt etwas trivial.
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Die 12 Gänge werden über das mechanische Shimano XT-Schaltwerk einsortiert.
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Ebenso im Heck eine 203 mm Bremsscheibe mit 4-Kolben-Bremssattel.
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Das Vorderrad wird über eine 203-mm-Bremsscheibe und Vier-Kolben-Bremse aus der Shimano XT-Serie verzögert.
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Julian_Hu
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Die Fox Float Performance Elite-Federgabel besitzt 36er-Standrohre und verfügt über 160 mm Federweg.
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Conway Xyron S 8.9 MX Carbon
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Conway Xyron S 8.9 MX Carbon
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Das neue Conway Xyron S 8.9 MX Carbon
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