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Der Kettenstrebenschutz ist formschlüssig an die Kettenstrebe angelegt.
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Schick ist es schon …
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Canyon setzt zudem auf eine eigene Dropper-Post.
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Zugegeben: Ich bin kein Fan des Hans Dampf, am Hinterrad kann ich mit dem Reifen leben, aber vorne? Für mich ein klares: Nein, danke!
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Der SRAM-XX-Transmission-Antrieb passt ins edle Gesamtbild.
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Wir freuen uns schon auf eine Neuauflage des Bosch SX – dann hoffentlich ohne Klappern und mit weniger Motorgeräuschen.
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