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Giant-Reign-E+-2786
von
Gregor
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Giant-Reign-E+-2776
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Gregor
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Das Cockpit ist eher schlicht und stammt von Giant.
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Gregor
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Die kleine Kunststoff-Fernbedienung schmiegt sich gut an die Giant-eigenen Griffe an.
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Gregor
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Giant-Reign-E+-2772
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Der Akku wird direkt im Bike geladen, kann aber entnommen werden.
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Gregor
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Das System ist zwar nur an Giant-Rädern so zu finden
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Gregor
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Die nötige Power im Anstieg liefert ein Giant-eigener SyncDrive Pro 2-Motor
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Gregor
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Die Carbon-Laufräder stammen von Giant selbst.
von
Gregor
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Ich bin zwar nicht der größte Fan der Fox 38, habe diese aber als sehr straffe Gabel kennengelernt, mit der man schnell fahren kann
von
Gregor
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Für ausreichend Bremspower soll die SRAM Code RSC-Bremse sorgen …
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Gregor
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Ein Display sucht man vergeblich
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Gregor
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Giant-Reign-E+-2749
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Giant-Reign-E+-2746
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Sämtliche Kabel wandern natürlich schön aufgeräumt ins Innere
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Geschaltet wird mit der bewährten SRAM X01 Eagle-Schaltung mit 12 Gängen.
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Gregor
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Giant bleibt auch beim Reign E+ dem bekannten Maestro-Federungsdesign treu
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Gregor
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An der Front soll eine Praxis-Carbon-Kurbel das Gewicht senken
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125 mm Hub an der Sattelstütze sind in egal welcher Rahmengröße ein No-Go.
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Gregor
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Am Heck verwaltet ein Fox Float X2-Factory-Luftdämpfer die 160 mm Federweg.
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Gregor
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