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News 2023
: Scott Contessa Lumen e-Ride 900
Je nach Lichteinfall schimmert unter dem Klarlack die Kohlefaser ...
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Tobias
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... dazu kommen dezente Schriftzüge
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Tobias
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OUT
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Tobias
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Von schräg vorne erkennt man, dass in diesem Unterrohr mehr steckt als nur Luft
von
Tobias
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Tief unter dieser Klappe versteckt sich der Dämpfer
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Tobias
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Der Schwalbe Wicked Will kommt mit weicher Addix Soft Mischung am Vorderrad
von
Tobias
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Der Wicked Will sorgt für gute Traktion und vernünftigen Rollwiderstand
von
Tobias
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Beim Antrieb mischt Scott ein Shimano XT 12-fach-Schaltwerk mit einer günstigen Deore-Kassette.
von
Tobias
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Die TQ-Lenkerfernbedienung ist schlank und denkbar einfach zu bedienen
von
Tobias
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Irgendwo müssen die ganzen Leitungen hin
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Tobias
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Die Ladebuchse ist als einfaches Gummiteil ausgeführt und befindet sich oben auf dem Unterrohr
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Tobias
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Praktisch: Der Sag-Indikator ist in den oberen Drehpunkt der Wippe integriert
von
Tobias
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Bei der Leistung des TQ HPR50 können ohne Bedenken konventionelle Antriebskomponenten montiert werden, wie hier die Shimano Deore-Kassette.
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Tobias
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Unter der Gummiabdeckung befindet sich das obere Dämpferauge
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Tobias
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Gib Schlamm keine Chance: Der Spalt zwischen Hinterbau und Hauptrahmen wird von einer geschraubten Kunststoffplatte verdeckt
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Tobias
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Wer viel und lang bergab fährt, wird größere Bremsscheiben montieren wollen.
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Tobias
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Die Fox 34 an der Front leistet solide Arbeit
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Tobias
2023
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Die Shimano Deore-Scheibenbremse ist sehr gut zu dosieren und kräftig.
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Tobias
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Unser Testrad kommt mit zwei Spacern unter dem Vorbau und ohne Weiteres sind diese auch nicht entfernt
von
Tobias
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Drei Leitungen vom TwinLoc 2-Hebel mit Sattelstützenfernbedienung, dazu die TQ-Fernbedienung und die Vorderradbremse
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Tobias
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