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News 2020
: Maxxis Sommerreifen
Bilder zu den Maxxis Modellen:
Assegai & Recon+
Auf trockenem Untergrund bietet der Maxxis Rekon+ viel Grip im Uphill
von
Julian_Hu
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Mit dem Maxxis Sommerreifen-Setup auf trockenen und schnellen Trails unterwegs
von
Julian_Hu
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Auf klassischen Waldwegen ist vor allem der Rekon+-Hinterreifen ein optimaler Kompromiss aus hoher Traktion und günstigem Abrollverhalten
von
Julian_Hu
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Auf der schnellen Race-Line im trockenen Sommer
von
Julian_Hu
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Satte Kompression auf dem Maxxis Assegai
von
Julian_Hu
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In schnellen, natürlichen Anliegern
von
Julian_Hu
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Voll-Speed in den Anlieger
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Julian_Hu
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Trockener und schneller Untergrund
von
Julian_Hu
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Die Reifenlauffläche des Maxxis Assegai am Vorderrad (li.) und Rekon+ im Heck (re.)
von
Julian_Hu
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Links das Profilbild des Assegai, daneben der Rekon+
von
Julian_Hu
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Eine feine Reifenkombination für den Sommer auf schnellen trockenen Trails.
von
Julian_Hu
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Die Auflagefläche des Assegai auf trockenem festen Boden ist recht zentral.
von
Julian_Hu
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Maxxis Assegai mit der etwas härteren 3C MaxxTerra-Gummimischung und EXO+ Karkasse
von
Julian_Hu
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Der Rekon+ im Heck ist ein klassischer Trail-Reifen für trockene, schnelle Bedingungen.
von
Julian_Hu
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Die kurzen Stollen sind in großer Anzahl auf dem Rekon+ verteilt.
von
Julian_Hu
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Der Assegai ist eigentlich ein klassischer Downhill-Reifen.
von
Julian_Hu
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Der Maxxis Assegai in der Front liefert ein agiles Lenkverhalten und maximalen Grip beim Bremsen
von
Julian_Hu
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Die Maxxis-Bereifung Assegai an der Front und Rekon+ im Heck
von
Julian_Hu
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Hier noch einmal zur Verdeutlichung: Die Kontur des Reifens in die Vertiefung des Felgenprofils setzen.
von
Julian_Hu
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Kompressor-Druck ist bei der Tubeless-Montage sehr hilfreich.
von
Julian_Hu
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28070-3y2e61eybopm-e_mtbnews11von14-original.jpg "Auf trockenem Untergrund bietet der Maxxis Rekon+ viel Grip im Uphill")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28069-m853qzedwkw0-e_mtbnews9von14-original.jpg "Mit dem Maxxis Sommerreifen-Setup auf trockenen und schnellen Trails unterwegs")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28068-9qldl11vo4h4-e_mtbnews4von14-original.jpg "Auf klassischen Waldwegen ist vor allem der Rekon+-Hinterreifen ein optimaler Kompromiss aus hoher Traktion und günstigem Abrollverhalten")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28067-d05f1rsymcnh-e_mtbnews3von14-original.jpg "Auf der schnellen Race-Line im trockenen Sommer")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28066-lfau0sv7owbx-e_mtbnews2von14-original.jpg "Satte Kompression auf dem Maxxis Assegai")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28065-iw7dhhpj1wu6-e_mtbnews1von14-original.jpg "In schnellen, natürlichen Anliegern")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28064-cykzvg4zocb8-e_mtb_news_14_von_14_b-original.jpg "Voll-Speed in den Anlieger")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F28%2F28063-13nhh0fyusag-e_mtbnews13von14-original.jpg "Trockener und schneller Untergrund")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F27%2F27764-zfdm8wm8e3bo-maxxis_profil_b-original.jpg "Die Reifenlauffläche des Maxxis Assegai am Vorderrad (li.) und Rekon+ im Heck (re.)")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F27%2F27686-84rf1m8pl39e-combi_pic_2-original.jpg "Links das Profilbild des Assegai, daneben der Rekon+")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F27%2F27682-6d3tv0mlmhe8-dsc09839-original.jpg "Eine feine Reifenkombination für den Sommer auf schnellen trockenen Trails.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F27%2F27681-kk3u7u7sk1sh-dsc09830-original.jpg "Die Auflagefläche des Assegai auf trockenem festen Boden ist recht zentral.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F27%2F27680-4px069vo38qf-dsc09823-original.jpg "Maxxis Assegai mit der etwas härteren 3C MaxxTerra-Gummimischung und EXO+ Karkasse")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F27%2F27679-im07war1edoz-dsc09822-original.jpg "Der Rekon+ im Heck ist ein klassischer Trail-Reifen für trockene, schnelle Bedingungen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F27%2F27678-lqbrbarxaz36-dsc09821-original.jpg "Die kurzen Stollen sind in großer Anzahl auf dem Rekon+ verteilt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F27%2F27677-5fb5606pz7i5-dsc09817-original.jpg "Der Assegai ist eigentlich ein klassischer Downhill-Reifen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F27%2F27676-dd6uz9sybkgd-dsc09813_snapseed-original.jpg "Der Maxxis Assegai in der Front liefert ein agiles Lenkverhalten und maximalen Grip beim Bremsen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F27%2F27675-tjfz2r9xdpli-dsc09782andere-original.jpg "Die Maxxis-Bereifung Assegai an der Front und Rekon+ im Heck")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F27%2F27674-8uewwfniigql-dsc09771andere-original.jpg "Hier noch einmal zur Verdeutlichung: Die Kontur des Reifens in die Vertiefung des Felgenprofils setzen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F27%2F27673-brccz2yvfn5h-dsc09754andere-original.jpg "Kompressor-Druck ist bei der Tubeless-Montage sehr hilfreich.")