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Der Mittelmotor sitzt gekapselt in seinem Gehäuse und vereint Getriebe und Antrieb.
Die gegenüberliegende Ansicht des Gehäuses zeigt die Bauraum-Entkopplung von E-Antrieb und Getriebe.
Das Getriebe selbst kommt mit 6 Getriebepaarungen und der Antriebspaarung.
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Das Gehäuse hat Öffnungen für die Sperrklinken.
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Die Nockenwelle ist fürs Schalten zwischen den Gängen zuständig.
So sehen die Sperrklinken selbst aus.
Where the magic happens...

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MSTRCHRS
30.12.2025, 10:41
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News 2025
GetriebemotorPatentSRAM

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