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Alle Fotos von riCo
Free- und Auto-Shift – zwei Shimano-Features, von denen ich mindestens Free-Shift nicht mehr missen will.
von
riCo
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Mit dem ungedrosselten RS+-Profil macht mir das neue Orbea Rise Gen3 noch mal mehr Spaß, als es ohnehin schon immer tat.
von
riCo
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Steile Anstiege lassen sich jetzt mit einem maximalen Drehmoment von 85 Nm erklimmen. Geil!
von
riCo
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Orbea Rise Gen3 2024 Orbea2024 © Jérémie Reuiller-1929
von
riCo
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Auf dem Trail man die Wahl zwischen weniger Support mit maximaler Reichweite oder maximalem Support mit maximalem Uphillspaß.
von
riCo
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Die montierten Maxxis-Reifen waren ...
von
riCo
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Orbea Rise Gen3 2024 Orbea2024 © Jérémie Reuiller-2255
von
riCo
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Orbea Rise LT Gen3 – bereits vor der offiziellen Markteinführung konnten wir das neue Light-E-MTB im spanischen Aínsa in den Pyrenäen testen.
von
riCo
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Der Shimano EP801 RS+ ist am zweifarbigen RS-Logo zu erkennen.
von
riCo
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Rico nutzte beim zweitägigen Test in den Pyrenäen zumeist die Low-Position.
von
riCo
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Orbea Rise Gen3 2024 Orbea2024 © Jérémie Reuiller-2691
von
riCo
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... bei den Farben individuell angepasst werden.
von
riCo
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Orbea Rise LT M-Team in einer individuellen Lackierung und mit montiertem Range Extender.
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riCo
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Dank MyO-Konfigurator kann das Orbea Rise sogar ...
von
riCo
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Orbea Rise Gen3 2024 Orbea2024 © Jérémie Reuiller-2711
von
riCo
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Orbea Rise LT – ungedrosselter Spaß für den Trail
von
riCo
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Der Flip-Chip ist so einfach wie genial!
von
riCo
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Orbea Rise Gen3 2024 Orbea2024 © Jérémie Reuiller-2722
von
riCo
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Orbea Rise Gen3 2024 Orbea2024 © Jérémie Reuiller-2728
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riCo
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Während an der Front eine Fox 36 mit Luft zum Einsatz kommt, werkelt am Heck des Topmodells ein Stahlfederdämpfer. Dieser verleiht dem Heck ein noch plusheres, satteres Fahrgefühl.
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riCo
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