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Alle Fotos von MSTRCHRS
Unter der Aircap sitzt eine komplette Hülse im Standrohr
von
MSTRCHRS
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Foto Chris-Spath Federgabeltest Suntour Durolux 38 00015
von
MSTRCHRS
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Fox 38 Factory vs. RockShox ZEB Ultimate: Welche Gabel ist euer Favorit?
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MSTRCHRS
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SR Suntour Durolux 38 Evo X
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MSTRCHRS
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Cilo-1
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MSTRCHRS
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Das Cilo Kyano HC setzt auf einen Carbon-Rahmen, Shimano EP801-Motor und 708 Wh Akkukapazität
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MSTRCHRS
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8.499 € muss man für das Kyano HC2 Topmodell auf den Tisch legen
von
MSTRCHRS
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Cilo-4
von
MSTRCHRS
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Formschöne Integration des Dämpfers ins Oberrohr
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MSTRCHRS
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Cilo setzt bei seinem Debüt auf Shimano als Antriebspartner
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MSTRCHRS
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Der cleane Rahmen setzt auf Headset-Cablerouting, die Leitungen verschwinden direkt in der Steuersatzkappe ins innere des Rahmens
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MSTRCHRS
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Cilo-8
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MSTRCHRS
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Mit einem Viergelenk-Hinterbau sollen die Cilo E-Fullies ein hervorragendes Antriebsverhalten mit sehr neutralem Bremsverhalten kombinieren.
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MSTRCHRS
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Cilo-10
von
MSTRCHRS
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Am Unterrohr sitzt eine große Klappe, durch die der Akku entnommen werden kann
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MSTRCHRS
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Cilo-12
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MSTRCHRS
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Cilo-13
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MSTRCHRS
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Einer für alles, der Shimano EP801 dient als Basis für alle Kyano und Tanay Varianten
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MSTRCHRS
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Trotzdem ist eine Ladebuchse am Rahmen vorhanden
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MSTRCHRS
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Cilo-16
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MSTRCHRS
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73067-kqvzbgwd811a-foto_chris_spath_federgabeltest_suntour_durolux_38_00015-original.jpg "Foto Chris-Spath Federgabeltest Suntour Durolux 38 00015")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73068-agpwgh59z532-foto_chris_spath_federgabeltest_38_zeb_00033-original.jpg "Fox 38 Factory vs. RockShox ZEB Ultimate: Welche Gabel ist euer Favorit?")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73069-nxt2z8c8cmlg-foto_chris_spath_federgabeltest_suntour_durolux_38_00016-original.jpg "SR Suntour Durolux 38 Evo X")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73473-ubk650jznt09-cilo_1-original.jpg "Cilo-1")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73474-61n1sufxg1gw-cilo_2-original.jpg "Das Cilo Kyano HC setzt auf einen Carbon-Rahmen, Shimano EP801-Motor und 708 Wh Akkukapazität")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73475-t9rnnnwp2d5o-cilo_3-original.jpg "8.499 € muss man für das Kyano HC2 Topmodell auf den Tisch legen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73476-yh1kz4ee9jjg-cilo_4-original.jpg "Cilo-4")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73477-p2qzs3g9mq9j-cilo_5-original.jpg "Formschöne Integration des Dämpfers ins Oberrohr")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73478-owhrdp1nq8mb-cilo_6-original.jpg "Cilo setzt bei seinem Debüt auf Shimano als Antriebspartner")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73479-c26zkmuawalf-cilo_7-original.jpg "Der cleane Rahmen setzt auf Headset-Cablerouting, die Leitungen verschwinden direkt in der Steuersatzkappe ins innere des Rahmens")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73480-6ykleg0c2i9q-cilo_8-original.jpg "Cilo-8")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73481-cqj5ou8etw21-cilo_9-original.jpg "Mit einem Viergelenk-Hinterbau sollen die Cilo E-Fullies ein hervorragendes Antriebsverhalten mit sehr neutralem Bremsverhalten kombinieren.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73482-n91af2rlzdg1-cilo_10-original.jpg "Cilo-10")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73483-5nbxwsgahtiz-cilo_11-original.jpg "Am Unterrohr sitzt eine große Klappe, durch die der Akku entnommen werden kann")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73484-64saqk2xthmk-cilo_12-original.jpg "Cilo-12")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73486-kylmf5ze0vqp-cilo_14-original.jpg "Einer für alles, der Shimano EP801 dient als Basis für alle Kyano und Tanay Varianten")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73487-copkfq9q1c2g-cilo_15-original.jpg "Trotzdem ist eine Ladebuchse am Rahmen vorhanden")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F73%2F73488-j6vuukpqmzri-cilo_16-original.jpg "Cilo-16")