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Alle Fotos von Peter100
Eine Steuerplatine gibt es auch, …
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Peter100
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… natürlich eine sehr kompakte. TQ-style.
von
Peter100
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Weißblaue Karos: Der HPR50 ist kleiner als eine Flasche Helles, aber deutlich stärker.
von
Peter100
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Der Drehmomentsensor des TQ-HPR50 ist eigentlich …
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Peter100
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TQ-HPR50-Detail-EMTBN Peter100 028
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Peter100
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TQ-HPR50-Detail-EMTBN Peter100 029
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Peter100
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… Der Akku ist ebenfalls eine TQ Entwicklung.
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Peter100
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Batteriemanagement verkleinert: …
von
Peter100
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TQ-HPR50-Detail-EMTBN Peter100 004
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Peter100
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Der TQ-HPR50 ist komplett Made in Germany
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Peter100
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In Inning am Ammersee fertigen von TQ gebaute kooperative Roboter die neuen Antriebseinheiten.
von
Peter100
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Immer da, wo Roboter nicht weiter kommen, hilft der Mensch. Zum Beispiel beim Einhängen dieser winzigen Federchen.
von
Peter100
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Stolzer Papa: John Riley von Trek freut sich über Nachwuchs: Das Fuel EXe
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Peter100
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… und sicher integriert im Oberrohr des Trek Fuel EXe
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Peter100
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Mastermind: Toni Rossberger, dem Erfinder des HPR-Getriebes, zuzuhören, ist extrem faszinierend – führt aber zu chronisch herabhängendem Unterkiefer.
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Peter100
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Hier noch einmal, weil's so schön ist.
von
Peter100
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Beim Harmonic Pin-Ring- Getriebe liegen die kraftübertragenden Zahnräder ineinander statt nebeneinander.
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Peter100
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… als ein Kettenblatt.
von
Peter100
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Das Display zum TQ-HPR 50 ist simpel, sinnvoll und schlank …
von
Peter100
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… Antriebseinheit konzentrisch um das Tretlager herum zu konstruieren.
von
Peter100
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