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Alle Fotos von SEB92
Die Sattelhöhe wird mithilfe der Fox Transfer ...
von
SEB92
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Geschaltet wird mit einer mechanischen SRAM X01 mit Single-Release-Trigger
von
SEB92
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Am Heck setzt man weiterhin auf das bewährte PRO10 Hinterbau-System
von
SEB92
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... und Flip Chip alle modernen Laufradgrößen-Kombinationen fahren zu können, begeistert wie schon beim Vorgänger
von
SEB92
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Propain-5637
von
SEB92
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Die Ladebuchse liegt weiter unten auf dem Tretlager
von
SEB92
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Der neue Shimano EP8-Motor ist das Herzstück des neuen Propain Ekano und wird über einen Knopf auf dem Unterrohr eingeschaltet
von
SEB92
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Die Züge sind in dem schicken „Blend Alloy“ intern verlegt
von
SEB92
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Das Carbon-Cockpit kommt aus dem Hause Sixpack und fällt aufgeräumt aus
von
SEB92
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Das neue Headtube-Badge lässt sich konfigurieren
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SEB92
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Für massive Verzögerung sorgen die ...
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SEB92
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Auch das Display sieht – bis auf die Anzeige der ersten Nachkommastelle bei der Geschwindigkeit – erstmal ziemlich gleich aus
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Der Bedienhebel ist im Vergleich zum Vorgänger ziemlich gleich geblieben
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SEB92
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... samt dem neuen ergonomischen Hebel angepasst
von
SEB92
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Die gedichteten Lager mit Propain Dirt-Shield sind schon aus dem Vorgänger bekannt
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SEB92
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Auch die Möglichkeit, per variablem Ausfallende ...
von
SEB92
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Das Fahrwerk an unserem Testbike besteht aus einer Fox 38 mit 170 mm Federweg ...
von
SEB92
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Auf den breiten Stans No Tubes Baron-Felgen sitzen griffige Eddy Current-Reifen mit Super Gravity-Karkasse
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... Magura MT7-Anker
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Die ersten Test-Fahrten sind bereits gemacht ...
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SEB92
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