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News 2024
: VT Light-E-MTB – Centurion No Pogo SL R8000i
Die Abdeckung klappt nach oben und wird dann in den Rahmen geschoben. Clever!
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riCo
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Der SAG-Indikator lässt sich sehr einfach ablesen und handhaben.
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Centurion No Pogo SL mit Geometrieangaben in Rahmengrösse L
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Beim Fahrwerk setzt Centurion auf feinstes Kashima aus dem Hause Fox …
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Centurion No Pogo SL R8000i VT 2024 DSC 9274
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Die Kurbeln kommen direkt von Centurion und sind aus Aluminium gefräst.
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riCo
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Die SRAM XO Eagle Transmission schaltet per Funk durch die Gänge.
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riCo
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Das Centurion zeigt klare Kante und besticht mit einer auffälligen, modernen Designsprache, die im Testteam zu gefallen weiß.
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riCo
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Auf dem Oberrohr des knallig roten Geschosses findet sich neben der LED Control auch der Name des Bikes.
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Die LED-Kontrolleinheit auf dem Oberrohr zeigt alle nötigen Informationen an.
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Der Lenker kommt von Race Face und ist natürlich aus feinstem Carbon.
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Centurion No Pogo SL R8000i VT 2024 DSC 9288
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riCo
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Mit der Mini-Remote am Lenker wird nicht nur durch die Modi geschaltet, sondern man kann durch langes Drücken auf Plus auch den LED-Scheinwerfer aktivieren.
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Centurion No Pogo SL R8000i VT 2024 DSC 9291
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Centurion No Pogo SL R8000i VT 2024 DSC 9293
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Der LED-Scheinwerfer unterm Vorbau kommt von Supernova und erinnert an das ein oder andere E-SUV.
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Sie lässt sich super dosieren und man kann neben der Hebelweite auch den Druckpunkt einstellen.
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Centurion No Pogo SL R8000i VT 2024 DSC 9300
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Ein Lenker mit mehr Rise würde dem Centurion No Pogo SL R8000i sehr gut stehen.
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… und verbaut am Heck den Float Factory-Dämpfer in Kombination mit der Fox 36 Factory Grip 2.
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