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News 2017
: Lapierre OVERVOLT AM 900+ CARBON
Das Overvolt AM900 Carbon+
von
riCo
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Das Overvolt AM900 Carbon+
von
riCo
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Das Lapierre Overvolt AM 900 Carbon+
von
riCo
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Das Overvolt AM900 Carbon+
von
riCo
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Das Cockpit des Lapierre Overvolt AM 900 Carbon+
von
riCo
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Die Griffe wirken im ersten Moment etwas anders, fühlen sich aber nach kurzer Zeit sehr gut an
von
riCo
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Gebremst wird mit SRAM Guide Diskbrakes
von
riCo
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"LP" prangt auf dem Headtube
von
riCo
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Die RockShox Pike liefert 150 mm Federweg an der Front
von
riCo
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Die Naben stammen von Lapierre
von
riCo
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Das breite Unterrohr aus einem anderen Blickwinkel
von
riCo
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Motor und Batterie befinden sich am tiefsten Punkt des Rahmens
von
riCo
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Der Umlenkhebel wirkt etwas lieblos gestaltet
von
riCo
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Geteiltes Unterrohr
von
riCo
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Hübsche Details bei den Aufklebern
von
riCo
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140 mm Federweg am Heck
von
riCo
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Ein Fender, der den Rahmen vor Dreck etwas schützt
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riCo
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Bosch Intuvia-Display bietet alle Details auf einen Blick
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riCo
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Alles im Griff
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riCo
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Der Carbonrahmen wirkt wie aus einem Guss
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riCo
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