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News 2022
: VT E-All-Mountain 2022 / Stevens E-Inception AM 8.7.1
Ein klassischer Vier-Gelenk-Hinterbau ermöglicht ein geradliniges Einfedern des Hinterrades.
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riCo
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Der Fox Float DPS Performance-Dämpfer ist stehend positioniert.
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riCo
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Motorseitig ist ein 36er-Kettenblatt verbaut.
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riCo
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Der dezente Schriftzug an der Sitzstrebe verrät die genaue Modellbezeichnung.
von
riCo
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Die 12-fach-Kassette verfügt über eine breite Abstufung: Das kleinste Ritzel besitzt 10 Zähne, am größten sind 52 gesetzt.
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riCo
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Die Stromversorgung über das Kabel ist dezent gestaltet, da dieses erst am Ende der Kettenstrebe in Erscheinung tritt.
von
riCo
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Die Schaltbefehle werden über das GX AXS 12-fach-Schaltwerk mittels Stellmotor auf die Kette übertragen.
von
riCo
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Das SRAM GX AXS Schaltwerk wird über eine Kabelführung direkt mit Strom aus dem E-Bike System versorgt.
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riCo
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Das E-Inception folgt der Linie spielerisch.
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riCo
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Das Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF ist klar auf den Abfahrtsspaß ausgelegt.
von
riCo
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Vollgas in der Falllinie. Das kleinere Hinterrad muss durch die reduzierten Abrolleigenschaften eine Menge Schläge einstecken.
von
riCo
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Die Uphill Eigenschaften sind für ein Mullet-E-MTB sehr ausgewogen.
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riCo
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Mit Schwung und ohne Kompromisse in den Fels.
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riCo
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Mit 150 mm Federweg an Front und Heck kann man auf dem Trail auch einfach einmal die direkte Linie mit Flugeinlage nehmen.
von
riCo
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Die große Agilität, hervorgerufen durch die Mixed-Wheel-Auslegung, kaschiert das Gewicht von 25 kg auf dem Trail.
von
riCo
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Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF – Reichweitenfahrt
von
Julian_Hu
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Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF – Geo-Daten
von
riCo
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