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News 2021
: VT Light-E-MTBs / Lapierre E-Zesty 9.0
Lapierre E-Zesty 9.0 – Reichweitenfahrt - 19,9 km | 469 hm | 1 Std 18 Min
von
Julian_Hu
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Nach der Fahrt durch das Gelände.
von
Julian_Hu
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Das Kabel des Geschwindkeitssensor liegt sehr nah an der Karkasse des Hinterreifens.
von
Julian_Hu
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Das Lager am hinteren Ausfallende des Vier-Gelenk-Hinterbaus weist deutlich vernehmbares Spiel auf.
von
Julian_Hu
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Lapierre E-Zesty 9.0
von
Moritz
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Der seitlich positionierte Lapierre Schriftzug ist deutlich wahrzunehmen.
von
Moritz
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Der Kettenstrebenschutz mit den feinen Rippen dient zusätzlich zur Geräuschreduzierung.
von
Moritz
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Die kleine Kettenführung verrichtet eine gute Arbeit.
von
Moritz
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Der Fox Float DPS Performance-Dämpfer liegt direkt über dem Tretlager.
von
Moritz
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Die Kunststoffverkleidung über dem Dämpfer schützt diesen vor Schmutz
von
Moritz
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Rostansatz an den exponiert liegenden Lagern am Hinterbau
von
Moritz
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Etwas unschön und haptisch unpraktisch ist die Fazua Evation Remote-Einheit.
von
Moritz
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Grafische Auslegung des E-Zesty-Schriftzugs auf dem flachen Oberrohr.
von
Moritz
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Dezentes Designelement mit dem Hinweis auf Carbon als Werkstoff
von
Moritz
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Die Fox Float 36 aus der Performance-Klasse bietet 150 mm Federweg.
von
Moritz
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Die integrierte Führung durch den Rahmen ist wartungsfreundlich angelegt
von
Moritz
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Leitungen und Kabel sind mit einer zusätzlichen Hülle gebündelt und sorgen für einen aufgeräumten Look
von
Moritz
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Das Fazua Drivepack mit Motor und Akku schmiegt sich formschlüssig in das Unterrohr.
von
Moritz
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Elegant verläuft das flache Oberrohr vom Steuerrohr ab.
von
Moritz
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Der Vier-Gelenk-Hinterbau flext deutlich
von
Moritz
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33640-61ihrrug5nbt-reichweitenfahrt-original.jpg "Lapierre E-Zesty 9.0 – Reichweitenfahrt - 19,9 km | 469 hm | 1 Std 18 Min")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33767-rkuu81b55q3c-lapierree_zesty9akkuandere-original.jpg "Nach der Fahrt durch das Gelände.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33768-pq22tbihkru3-lapierree_zesty9geschwindkeitssensorandere-original.jpg "Das Kabel des Geschwindkeitssensor liegt sehr nah an der Karkasse des Hinterreifens.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33769-4afait6zypxm-lapierree_zesty9hauptlagerandere-original.jpg "Das Lager am hinteren Ausfallende des Vier-Gelenk-Hinterbaus weist deutlich vernehmbares Spiel auf.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33820-ux3i8alb8yvf-lapierre_zesty_0254-original.jpg "Lapierre E-Zesty 9.0")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33821-uu6050ue0s9y-lapierre_zesty_0255-original.jpg "Der seitlich positionierte Lapierre Schriftzug ist deutlich wahrzunehmen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33822-n8ntjhchuwl3-lapierre_zesty_0257-original.jpg "Der Kettenstrebenschutz mit den feinen Rippen dient zusätzlich zur Geräuschreduzierung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33823-a6joj41kfmz9-lapierre_zesty_0259-original.jpg "Die kleine Kettenführung verrichtet eine gute Arbeit.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33824-fr6v48orb9cw-lapierre_zesty_0260-original.jpg "Der Fox Float DPS Performance-Dämpfer liegt direkt über dem Tretlager.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33825-dtauwg3997wr-lapierre_zesty_0262-original.jpg "Die Kunststoffverkleidung über dem Dämpfer schützt diesen vor Schmutz")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33826-sn2q77fqe9en-lapierre_zesty_0265-original.jpg "Rostansatz an den exponiert liegenden Lagern am Hinterbau")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33827-51r7dq9pud45-lapierre_zesty_0266-original.jpg "Etwas unschön und haptisch unpraktisch ist die Fazua Evation Remote-Einheit.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33828-88el6dpt2suz-lapierre_zesty_0269-original.jpg "Grafische Auslegung des E-Zesty-Schriftzugs auf dem flachen Oberrohr.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33829-d5trsyx2b4mf-lapierre_zesty_0270-original.jpg "Dezentes Designelement mit dem Hinweis auf Carbon als Werkstoff")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33830-k7kw63cjmq7f-lapierre_zesty_0272-original.jpg "Die Fox Float 36 aus der Performance-Klasse bietet 150 mm Federweg.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33831-lnpwt21aus08-lapierre_zesty_0273-original.jpg "Die integrierte Führung durch den Rahmen ist wartungsfreundlich angelegt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33832-o8ujtb76bqtt-lapierre_zesty_0276-original.jpg "Leitungen und Kabel sind mit einer zusätzlichen Hülle gebündelt und sorgen für einen aufgeräumten Look")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33833-hijxd9bohkzl-lapierre_zesty_0279-original.jpg "Das Fazua Drivepack mit Motor und Akku schmiegt sich formschlüssig in das Unterrohr.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33834-ofsovwlowk29-lapierre_zesty_0280-original.jpg "Elegant verläuft das flache Oberrohr vom Steuerrohr ab.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F33%2F33835-moc4f2msbbct-lapierre_zesty_0282-original.jpg "Der Vier-Gelenk-Hinterbau flext deutlich")