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News 2020
: Thömus Lightrider E2 Pro im Test
Thömus-
von
SEB92
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Trail-Rakete mit Monster-Reichweite
von
SEB92
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Der Thömus Lightrider E2 Pro
von
SEB92
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An der Front arbeitet eine Fox Float 38 mit Grip2-Kartusche und 170 mm Federweg
von
SEB92
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Knackige Schaltvorgänge selbst unter Last garantiert die Shimano XT-Schaltgruppe
von
SEB92
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Bis auf den großen Thömus-Schriftzug auf dem Unterrohr ist das Design sehr zurückhaltend und schlick-schlicht.
von
SEB92
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... und satten 175 mm Verstellweg
von
SEB92
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Platz nimmt man auf dem bequemen Selle Italia X-Land Flow-Sattel
von
SEB92
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Am Heck verwaltet ein Fox Float DPX2 die 160 mm Federweg
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SEB92
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Ordentlich Power bei geringer Geräuschentwicklung
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... und sind mit den dicken Schwalbe Eddy Current-Reifen versehen
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SEB92
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Die Verarbeitungsqualität des Rahmens überzeugt. Die Züge verlaufen sauber und klapperfrei im Rahmen und anfällige Stellen wie die Kettenstrebe sind mit einem Schutz versehen.
von
SEB92
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Thömus-0214
von
SEB92
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... und die klare Formensprache
von
SEB92
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Uns gefällt das zurückhaltende Design ...
von
SEB92
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Der Thömus Lightrider E2 Pro lässt sich ganz individuell nach Wunsch konfigurieren – Hilfestellung bieten drei wählbare Vorkonfigurationen. Das von uns getestete Modell wechselt für 10.310 CHF den Besitzer
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Thömus-0219
von
SEB92
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Die Position der Ladebuchse direkt hinter dem Steuerrohr als auch die des Einschaltknopfes auf dem Oberrohr begeistern mit einfacher Zugänglichkeit und werden bei Matschausfahrten vom gröbsten Schmutz verschont.
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SEB92
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Der dezent Thömus-gebrandete Alulenker kommt mit 15 mm Rise und 780 mm Breite
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SEB92
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Zudem ist die Ladebuchse mit einem praktischen, magnetischen Verschlussdeckel versehen.
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