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Fotos vom 17.12.2025
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Ohne Änderung an der Sattelstütze zeigt sich bei der längeren Kurbel: Die relative Sattelhöhe zum unteren Kurbel-Totpunkt steigt.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath eMTB KurzeKurbel Kaufberatung-25
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MSTRCHRS
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Das genaue Abstimmen von Sattelstützen-Auszug, maximalem Verstellweg und Einstecktiefe ist gerade bei Menschen mit weniger großer Schrittlänge ein Thema.
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MSTRCHRS
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Die kompakte Pinnd-Kurbel auf der Nicht-Antriebsseite sorgt effektiv natürlich für eine geringere relative Sattelhöhe.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath eMTB KurzeKurbel Kaufberatung-28
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MSTRCHRS
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Mit Kurbel im Totpunkt und ausgefahrenem Sattel lässt sich am Gliedermessstab deutlich ablesen, warum man die Sattelhöhe anpassen sollte.
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MSTRCHRS
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Mit der 145-mm-Pinnd-Kurbel kommt nicht nur mehr Kontrast ins Spiel, sondern auch mehr Raum.
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MSTRCHRS
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Deutlich erkennbar ist der vermeintlich kleine Zugewinn an Bodenfreiheit unter dem Pedal.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath eMTB KurzeKurbel Kaufberatung-32
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath eMTB KurzeKurbel Kaufberatung-33
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Foto Chris Spath eMTB KurzeKurbel Kaufberatung-34
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MSTRCHRS
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Wir verlosen ein Orbea Rise LT M-10 in – und das ist der Hammer – individueller MyO-Lackierung, Rahmengröße nach Wunsch und mit wahlweise 420er oder 630er-Akku. Der Wert für dieses Schmuckstück liegt bei 8.500 EUR.
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riCo
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Mit 165 mm sind die Kurbeln verglichen mit den Kurbelarmlängen, die uns interessieren, noch eher auf der langen Seite.
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MSTRCHRS
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Selbst im Rennrad-Profisport, wo die technischen Vorteile wie die Erhöhte Bodenfreiheit weniger entscheidend sein dürften, wird auf kompaktere Kurbeln gesetzt.
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MSTRCHRS
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