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Fotos vom 04.04.2025
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Bei hohem Tempo spielt der Hinterbau dafür seine Stärken aus
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Gregor
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Latsch-Unno-9054
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Gregor
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Nordseite, Südhang, Kulisse und noch 80 % Akku, während die Kollegen schon bei 60–70 % rumkrebsen
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Gregor
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Latsch-Unno-9116
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Gregor
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Keine Probleme macht die Bremstraktion, trotz High-Pivot-Hinterbau
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Gregor
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Kurven kann das Unno
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Gregor
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Latsch-Trek-0208
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Latsch-Unno-9417
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Latsch-Trek-0229
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Latsch-Unno-9487
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Latsch-Trek-0287
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Gregor
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Latsch-Unno-9617
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Gregor
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Unser Fazit zum Trek Slash+ 9.7 fällt etwas durchwachsen aus
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Gregor
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Latsch-Unno-9622
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Gregor
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Klettern kann das Trek Slash+ 9.7 hervorragend, in der 170-mm-Ballerbude steckt mehr Allrounder, als man denken würde
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Gregor
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Latsch-Unno-9716
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Latsch-Trek-9257
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Latsch-Trek-9362
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Latsch-Trek-9401
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