Der Viergelenk-Hinterbau kommt dabei komplett ohne Verstellmöglichkeiten für Kinematik oder Geometrie: Eine bewusste Reduktion aufs Wesentliche – der Benefit – weniger Teile, geringes Gewicht, weniger Potential für Geräuschentwicklung.
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Der Viergelenk-Hinterbau kommt dabei komplett ohne Verstellmöglichkeiten für Kinematik oder Geometrie: Eine bewusste Reduktion aufs Wesentliche – der Benefit – weniger Teile, geringes Gewicht, weniger Potential für Geräuschentwicklung.
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Komponentenseitig vertraut der Hersteller beim 6.8 Modell stark auf die Kooperation mit SRAM.
Der Rahmen ermöglicht die Entnahme des Akkus aus dem Unterrohr – verschiedene Cover ermöglichen zudem, das Rad mit 800 Wh oder 600 Wh auszurüsten.

Der Viergelenk-Hinterbau kommt dabei komplett ohne Verstellmöglichkeiten für Kinematik oder Geometrie: Eine bewusste Reduktion aufs Wesentliche – der Benefit – weniger Teile, geringes Gewicht, weniger Potential für Geräuschentwicklung. im Album BikeStage 2026: Focus

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Moritz
13.05.2026, 10:57
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News 2026
BikeStage 2026: Focus

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