Modulation, Dynamik, Power – der M40 kann mich in allen drei Punkten überzeugen
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Neben dem geringen Gewicht kann auch die kompakte Bauform des M40 überzeugen.
Der M40 soll sich konstant steigern und bei hohen Kadenzen keinen Leistungsabfall bekommen.
Explosionsansicht
Beim Derating gibt der M40 laut Hersteller ein recht starkes Bild ab: Der Motor regelt selbst bei sehr langen Uphills maximal auf ca. 750 W runter.
Modulation, Dynamik, Power – der M40 kann mich in allen drei Punkten überzeugen
Foto Mahle M40 -6
Den Mahle M40 galt es erst zu verstehen – das sehr stark an die Eingangsleistung gekoppelte System lässt sich nach einer Eingewöhnungsphase aber hervorragend modulieren
Nicht nur die Trails in Vigo fanden wir hervorragend, auch das Mahle M40 Motorystem hat uns richtig gut gefallen
Das Mahle-System reagiert auch beim Antritt aus Kurven blitzschnell
Den Dynamic Overrun kann man für kleine Hindernisse im Trail sowohl bergauf als auch bergab hervorragend nutzen!

Modulation, Dynamik, Power – der M40 kann mich in allen drei Punkten überzeugen im Album Mahle M40

das Unterstützungs-Konzept erinnert stark an die Bremse im Downhill und der Motor reagiert schnell und feinfühlig genug, um ein natürliches Fahrgefühl im Uphill zu erzeugen, mit dem sich technische Challenges mit hoher Präzision meistern lassen.
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MSTRCHRS
28.05.2025, 10:27
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Mahle M40

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