Dank einer umfassenden Sensorik liefert das System viele Daten, die sowohl den Dynamic Overrun als auch die Hill Brake möglich machen im Album Mahle M40
die Hill Brake ist ein nettes Feature, wenn man am Berg anfahren muss, der dynamic Overrun schiebt Situationsbedingt passend nach, sodass man die per DIN Norm maximal freigegebenen 2 m voll ausnutzen kann.
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