Was uns antreibt, wiegt natürlich auch ein bisschen was, Grenzen nach unten hin wird es irgendwann geben
Mehr Fotos von diesem Tag:
Die-Buechse-der-Pandora-Nein-In-diesem-Fall-eher-eine-Kiste-mit-feinstem-Werkzeug-und-richtig-Ordnung-Damit-lassen-sich-die-Testbikes-noch-einfacher-abstimmen-und-einstellen
Vier Typen, vier verschiedene Geschmäcker und Zielgruppen
Auf dem Papier fällt das Minimal-Assist-Bike genau in die Mitte, charakterlich liegt es eher am unmotorisierten Pendant
Wieder-einmal-verschlug-es-uns-auf-die-sonnenverwoehnten-Trails-um-Latsch-im-italienischen-Vinschgau-Hier-gibt-es-gerade-fuer-Vergleichstests-optimale-Bedingungen-und-passende-Trails
Was uns antreibt, wiegt natürlich auch ein bisschen was, Grenzen nach unten hin wird es irgendwann geben
1.850 g, 300 W und 50 Nm, dazu ein sanfter Charakter und eine kompakte Bauform
Looks like a – Mountainbike?
Rapcon :eTQ – 19,25 kg in dieser Ausstattungsvariante, 20,25 kg in der Variante des Konfigurators.
Simplon-Rapcon-PMAX-TQ-VT-Light-Support-E-MTB-2025DSC-7184
Rapcon :eCX – 24,29 kg mit der in etwa gleichen Ausstattung wie seine beiden Brüder.

Was uns antreibt, wiegt natürlich auch ein bisschen was, Grenzen nach unten hin wird es irgendwann geben im Album Minimal Assist Education

Wir denken aber: Die leichten Motoren werden weiter abspecken und ein wenig Leistung dazugewinnen.

Noch keine Kommentare.

nächstes Foto vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos

MSTRCHRS
20.05.2025, 12:46
?
429
0
News 2025
Minimal Assist Education

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden