TRP-Bremse-DSC-7818
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Im Inneren der Bremspumpe sitzt weiterhin ein Geberkolben mit 9 mm Durchmesser
TRP-Bremse-DSC-7803
Der Bremssattel wurde von der DH-R Evo übernommen
TRP-Bremse-DSC-7814
TRP-Bremse-DSC-7818
Optisch nahe an den Galfer Shark-Scheiben, hat TRP es wohl geschafft, das Lochmuster zu patentieren
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Foto Chris Spath TRP Evo Pro-1
Der Belagwechsel an der TRP Evo Pro ist schnell erledigt
Pro und Contra in einem Bauteil – toll ist, dass der Belagschacht kompatibel mit Shimano-Belägen ist

TRP-Bremse-DSC-7818 im Album TRP Evo Pro Test

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Foto-Infos
MSTRCHRS
23.04.2025, 09:28
18.03.2025, 17:14
301
0
News 2025
TRP Evo Pro Test
Nikon Z 9
1/500 s ƒ/3.3 105 mm ISO 800

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