Giant-Trance-X-E+-Elite-5618
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Gespart wurde eindeutig an der Bremsanlage …
Giant-Trance-X-E+-Elite-5602
… die SRAM Code R entspricht in Sachen Power und Verarbeitung nicht ganz modernen Standards.
Giant-Trance-X-E+-Elite-5612
Giant-Trance-X-E+-Elite-5618
Im Bereich des Motors hat man sich einige Gedanken über die Kabeführung gemacht.
Damit der Range Extender nicht stark klappert, benötigt es ein weiteres Gummiband, das diesen festhält.
Der Raw-Carbon-Look kann im Sonnenlicht absolut überzeugen.
… und über ein Kabel mit dem Hauptakku verbunden.
Das Bremskabel kann alternativ auch seitlich in den Rahmen geführt werden.

Giant-Trance-X-E+-Elite-5618 im Album Test – Giant Trance X E+ Elite

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Gregor
09.04.2025, 16:26
28.01.2025, 12:25
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News 2025
Test – Giant Trance X E+ Elite
Nikon Z 8
1/250 s ƒ/2.8 200 mm ISO 500

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