SR Suntour setzt auf einen federvorgespannten Trennkolben in der Dämpfunskartusche
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SR Suntour setzt auf einen federvorgespannten Trennkolben in der Dämpfunskartusche
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Die Gabelkrone der E-Bike-Variante mit Namenszusatz "X" setzt auf eine Krone aus Vollmaterial
Die Kabolt Achse spannt die Nabenlager vor und wird dann erst im Casting geklemmt

SR Suntour setzt auf einen federvorgespannten Trennkolben in der Dämpfunskartusche im Album SR Suntour Durolux 38 Test

PCS – kurz für Piston Compensator System – schafft den Volumenausgleich in der Kartusche, wenn der Dämpfungsschaft beim Einfedern in der Ölsäule Volumen verdrängt.
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MSTRCHRS
24.03.2025, 09:45
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SR Suntour Durolux 38 Test

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